Dne 3. srpna 2020 čerpací stanice Lhasa Development Zone v Tibetu úspěšně dokončila svůj projekt modernizace tankování LNG a stala se první čerpací stanicí v Tibetské autonomní oblasti s možností tankování LNG, čímž zaplnila mezeru v dodávkách vozidel LNG ve Lhase.
Dne 20. prosince 2021 zahájila provoz první pobřežní- čerpací stanice LNG na řece Jang-c'-ťiang, která se nachází v části Wuhu, a dokončila své první tankování pro plavidla.
18. října 2024 byla uvedena do provozu čerpací stanice LNG v servisní oblasti Weilong na dálnici Chongqing-Chengdu Expressway, která je schopna pokrýt potřeby tankování přibližně 400 těžkých nákladních vozidel denně. Čerpací stanice LNG byly také instalovány v některých obslužných oblastech podél dálnice Chongqing Ring Expressway, Chengdu-Chongqing Ring Expressway a Chongqing-Xiangtan Expressway.
V listopadu 2024 byla uvedena do provozu čerpací stanice LNG Sinopec Yongzhou Petroleum Lanyong.
21. září 2025 provincie Hunan urychlovala výstavbu sítě zásobování čistou energií pro své rychlostní silnice. Ministerstvo dopravy provincie Hunan a Energetický úřad provincie Hunan společně vydaly „Plán uspořádání a výstavby čerpacích stanic LNG a vodíku na provinčních rychlostních silnicích Hunan“, který jasně uvádí, že čerpací stanice LNG a vodíku budou postupně rozmístěny na rychlostních silnicích v celé provincii, aby lépe vyhovovaly potřebám vozidel na{3}}dojezd na zemní plyn{4} a vozidel na zkapalněný plyn{4}fi na dlouhé vzdálenosti. Očekává se, že do konce roku 2027 bude postaveno téměř 100 nových čerpacích stanic LNG a vodíku.
