V lodním inženýrství je vodíkový kompresor definován jako kompresor, který vypouští vodík shromážděný ve vodním elektrolyzéru do vnější části lodi. Toto zařízení je také široce používáno v petrochemii, vodíkových čerpacích stanicích a chlor-alkalickém průmyslu.
Na základě principu fungování a vnitřní struktury lze vodíkové kompresory rozdělit do dvou hlavních kategorií: mechanické a ne-mechanické. Mezi mechanické kompresory patří kapalinové-poháněné kompresory a membránové kompresory. Jejich provoz zahrnuje tři fáze: sání, komprese a výfuk. Související technologický vývoj zahrnuje patenty na řídicí systémy a moduly řídicí jednotky výfuku pro kompresory na kapalný-vodík s klíčovými výkonnostními parametry zahrnujícími typ konstrukce, objemový průtok a tlak výfukových plynů.
