Konvenční typ čerpací stanice
V místě, kde prochází plynovod na zemní plyn, je postavena klasická čerpací stanice. Plyn čerpá přímo z potrubí při vstupním tlaku 0,4 MPa. Zemní plyn prochází procesy odsíření a dehydratace, než je stlačen na tlak 25 MPa. Poté vstoupí do výdejního stojanu plynu, aby doplnil palivo do vozidel. Typická kapacita doplňování paliva je mezi 600-1000 Nm³/h (standardní metry krychlové za hodinu).
Typ mateřské stanice
Mateřská stanice odebírá plyn přímo z plynovodu o vstupním tlaku 1-1,5 MPa. Po procesech odsíření a dehydratace je plyn stlačen a následně dopravován do dceřiných stanic pomocí autocisteren vybavených zásobníkovými lahvemi (25 MPa) pro tankování vozidel. Funguje také jako konvenční stanice. Mateřské stanice se často staví v blízkosti městských bran a jejich kapacita tankování se pohybuje mezi 2500-4000 Nm³/h.
Typ rozvodny
Rozvodny jsou budovány v lokalitách, kde v okolí čerpací stanice nejsou rozvody zemního plynu. Obvykle se staví ve městech pro usnadnění tankování vozidel nebo v průmyslových oblastech měst a vesnic bez plynovodů, které dodávají zemní plyn jako zdroj energie. Mateřská stanice využívá kompresory k natlakování a uskladnění zemního plynu, poté speciální transportní vůz dopraví stlačený zemní plyn o tlaku 25 MPa do rozvodny, kde je následně využíván k tankování vozidel na CNG. U rozvoden v průmyslových oblastech je procesní tok stručně popsán takto: Nízko{4}}tlaký nebo středotlaký-zemní plyn je natlakován na 20-25MPa kompresorem, stlačen do speciálně navržených ocelových lahví nebo trubek, umístěn na skluznici s tažným mechanismem a dopravován do rozvodny. Poté je připojen k vykládacímu sloupu a prostřednictvím vykládacího systému vstupuje do zařízení pro regulaci tlaku CNG. Tlak je před vstupem do potrubní sítě pro dodávku zemního plynu uživatelům snížen redukčním skluzem na uživatelem požadovaný tlak 0,2-0,4 MPa.
